Selasa, 03 Februari 2015

"Norwegia" Negara Terbaik Untuk Mengamati Aurora

Norwegia: Negara Pengamatan Aurora Terbaik di Dunia
Aurora Borealis di langit Norwegia. Kredit: Visit Norway
Info Astronomy - Dari sekian banyak negara di Utara Bumi, Norwegia menjadi negara terbaik untuk pengamatan Aurora.

Negara yang terletak di Utara Eropa ini menyajikan pemandangan aurora yang menakjubkan. Tidak hanya itu, langit dengan kualitas bagus juga membuat pengamatan langit malam terasa luar biasa.

Jika Anda berencana untuk berkunjung ke Norwegia untuk melihat aurora, datanglah saat musim dingin atau mulai 21 September hingga 21 Maret.

Aurora di Norwegia biasa muncul pada pukul 18.00 sampai dengan 1 dinihari. Terdiri dari berbagai macam warna dan bentuk yang indah.

Jika Anda datang pada bulan Desember atau Januari, Anda mengalami malam polar dengan waktu malam hari yang pendek.

Pada bulan Februari dan Maret, malam hari masih menawarkan kemungkinan maksimum untuk melihat aurora di Norwegia.

Kenapa harus ke Norwegia? Kenapa tidak di Indonesia saja?

Aurora adalah hasil dari interaksi antara partikel-partikel di atmosfer Bumi dengan partikel bermuatan yang dilontarkan Matahari ke arah Bumi.
Aurora tidak terjadi di khatulistiwa karena partikel bermuatan yang dilontarkan Matahari tertarik ke medan magnet Bumi. Dan medan magnet Bumi adanya di kutub Utara dan Selatan. Sedangkan Indonesia di khatulistiwa.


Aurora di Norwegia


Kubah Yang Menakjubkan di Moscow Rusia

Apa bukti bahwa Anda pernah datang ke Moscow, Rusia ? Jika pertanyaan ini diajukan bagi setiap orang yang pernah berkunjung ke Lapangan Merah atau Red Square di Moscow, maka jawabannya adalah 100% berfoto dengan latar belakang St.Basil Cathedral. Boleh dibilang, inilah simbol kota Moscow bahkan Rusia.

Katedral yang dibangun antara tahun 1555 hingga 1561 ini memang merupakan salah satu objek wisata favorit bagi wisatawan. Bahkan stasiun televisi setempat ataupun para pembuat film sangat sering menjadikan katedral ini sebagai latar belakang pengambilan gambar mereka.


Adalah Ivan The Terrible, julukan yang cukup seram dari penguasa atau Tsar Rusia kala itu yang memerintahkan dibangunnya katedral ortodoks ini. Alasan pembangunan untuk menandai kemenangan bangsa Rusia atas penaklukan Kazan yang dikuasai Bangsa Tartar-Mongol tahun 1552.

Apabila kita perhatikan kubah menjulang pada katedral bagaikan kubah masjid. Hanya bedanya, di atas kubah terdapat tanda salib. Konon menurut cerita, ini merupakan simbol penaklukan Kristen Orthodoks ketika itu atas Islam. Kazan sendiri merupakan basis kaum muslim dan belum tergabung dalam Rusia. Itu sebabnya kubah masjid di Kazan menginspirasi pembangunan kubah serupa di katedral St.Basil. Dengan aneka warna-warni, menjadikan kubah sedap dipandang mata, bahkan ada yang mirip buah durian.


Nama asli katedral sesungguhnya adalah Cathedral of the Intercession of the Virgin on The Moat. Namun orang lebih mengenalnya dengan sebutan St. Basil Cathedral. Hal ini dilakukan sebagai bentuk penghormatan atas seorang yang dianggap suci dan diberkati yaitu Vasily atau Basil the Blessed. Makamnya sendiri bisa kita temui di gereja kesepuluh yang terdapat dalam katedral.


Lantas siapa sesungguhnya yang menjadi arsitek katedral nan cantik ini ? Adalah Barma dan Postnik Yakovlek orang Rusia yang berada di balik pembangunannya. Sayangnya menurut cerita, kedua mata mereka dibutakan oleh sang penguasa untuk mencegah agar tidak dapat lagi membuat bangunan yang dapat menandingi keindahan St.Basil Cathedral. Miris.


Katedral ini sendiri telah menjadi museum bagi siapapun yang ingin berkunjung setiap hari, kecuali Selasa. Waktunya mulai pukul 11 siang hingga 6 sore. Dan cukup dengan 150 rubel atau hampir 50 ribu rupiah, kita dapat melihat bagian dalam katedral yang cukup artistik. Jangan lupa pula untuk membayar tiket tambahan bila kita membawa kamera foto atau video untuk mengabadikan interior katedral. Apabila sudah di dalam, rasakan sendiri sensasi manakala kita mendaki tangga kayu atau berjalan melalui lorong sempit untuk memasuki ruang demi ruang gereja. Dan dari dalam bangunan ini pula kita bisa melemparkan pandangan mata pada Lapangan Merah yang dikelilingi oleh bangunan bersejarah dan kota Moscow tentunya.
Berterima kasihlah kita pada Pyotr Baranovsky atas kegigihannya menentang Stalin (penguasa Uni Sovyet kala itu) yang berencana membongkar bangunan bersejarah St.Basil Cathedral. Meski untuk itu Baranovsky harus menebusnya dengan hukuman penjara lima tahun pada warsa tahun 30-an. Bila tidak, apa lagi bukti bahwa kita pernah datang ke Moscow dan berfoto di depan katedral ini…
sumber:http://unikboss.blogspot.com/2010/10/kubah-yang-menakjubkan-di-moscow-rusia.html

Kubah Yang Menakjubkan di Moscow Rusia

Tembok Besar Cina Bangunan Terpanjang Dalam Sejarah Manusia

Tembok Besar ini melintang dari barat ke timur dengan ujung barat temboknya berpangkal dari Benteng Jiayu di Propinsi Gansu, Tiongkok Barat, sedangkan ujung timurnya terletak di pinggir Sungai Yalu, Propinsi Liaoning Tiongkok Timur Laut, Negara Cina.
Pada masa kekaisaran Cina kuno, didirikannya Tembok Besar Cina adalah untuk membentengi kekaisaran Cina kuno dari serangan bangsa Mongolia dari arah utara. Disamping itu, tujuan lainnya adalah untuk mengamankan Jalur Sutera, yaitu jalur bisnis utama pada masa itu.
Pada jaman kuno, Tembok Besar yang bentuknya berliku-liku serta memanjang menyusuri puncak pegunungan adalah hampir mustahil untuk ditaklukkan oleh musuh, karena gunung dan lereng yang menjadi dasar tembok adalah terlalu terjal untuk dapat didaki oleh musuh, sehingga tembok ini adalah merupakan sebuah kubu pertahanan yang sangat bagus.
Sebagai kubu pertahanan, tembok dibangun dengan menyusuri puncak pegunungan dan topografi yang dilewatinya adalah sangat rumit, seperti melewati gurung pasir, padang rumput, rawa-rawa, dan ini menunjukkan kecerdasan nenek moyang bangsa Tionghoa pada masa itu yang mampu melaksanakan pembangunan Tembok Besar dengan menerapkan struktur yang berbeda-beda sesuai dengan kondisi alam setempat.

Proses Pembuatan Tembok Besar
Diperlukan waktu ratusan tahun untuk membuat tembok ini, dibuat di jaman berbagai dinasti dan kaisar, dan selama proses pembuatannya telah menelan jutaan korban manusia. Tembok ini telah mulai dibuat sebelum Dinasti Qin berkuasa, tepatnya dibangun pertama kali pada jaman negara-negara berperang.
Ketika Dinasti Qin berkuasa, Kaisar Qin Shi-huang meneruskan kembali pembangunan dan pengokohan tembok yang telah dibangun sebelumnya.
Sepeninggal Kaisar Qin Shi-huang, pembuatan tembok ini sempat terhenti dan baru dilanjutkan kembali pada jaman Dinasti Sui, terakhir pembuatan tembok dilanjutkan lagi pada jaman Dinasti Ming. Bentuk tembok yang sekarang dikunjungi oleh wisatawan lokal maupun wisatawan mancanegara adalah hasil pembangunan dari jaman Dinasti Ming.

Detail Tembok Besar
Tembok Besar Cina mempunyai ketinggian rata-rata 980 meter dari permukaan laut.
Menurut catatan sejarah, tembok ini panjangnya 7.300 kilometer, tingginya 8 meter, lebar bagian atasnya 5 m sehingga cukup untuk berjalan 4 ekor kuda secara berdampingan, sedangkan lebar bagian bawahnya 8 m. Setiap jarak 180 m sampai 270 m terdapat semacam menara pengintai, tinggi menara pengintai 11 sampai 12 meter, menara pengintai ini berfungsi juga untuk menyimpan senjata dan bahan pangan.
Bagian atas tembok digunakan untuk jalan utama pasukan berkuda Tiongkok pada masa itu dan juga digunakan sebagai jalan untuk mengangkut bahan pangan dan persenjataan untuk tentara. Di sisi dalam tembok dibangun pintu dan tangga untuk naik turun.
Tembok Besar dibangun dengan menggunakan batu besar yang disisipi dengan tanah dan batu pecahan.
Agar bisa sampai keatas tembok, pengunjung harus naik melalui tangga yang jumlahnya mencapai ribuan anak tangga. Alternatif lain untuk dapat naik keatas tembok, pengunjung dapat menggunakan fasilitas yang telah tersedia, seperti Sky Lift (kereta gantung) dan Biconvex Pulley (kereta kecil yang berjalan di atas rel).

Berkunjung ke Tembok Besar
Dari pusat Kota Beijing, pengunjung dapat naik ke Tembok Besar dari 3 (tiga) sisi, yaitu melalui Mutianyu, Juyongguan dan Badaling. Dari Beijing, jarak tempuh kesisi Badaling lebih dekat yaitu ±1,5 jam perjalanan dengan bus lewat jalan tol.
Setelah sampai diatas tembok, maka akan terlihatlah pemandangan alam yang sangat memukau dan menyejukkan hati.

Tembok Besar Dimasa Damai
Dimasa sekarang, Tembok Besar sudah tidak digunakan lagi sebagai kubu pertahanan militer. Dimasa sekarang, Tembok Besar dijadikan sebagai salah-satu wisata andalan Negara Cina. Keindahan Tembok Besar tercermin pada kemegahan, kekuatan serta kebesarannya. Tembok Besar memiliki daya tarik seni serta arsitekturnya yang aneka ragam dan menawan.

Hasil Riset Terbaru
Dari hasil riset terbaru yang dilakukan, ternyata Tembok Besar Cina lebih panjang dari ukuran yang diperkirakan orang selama ini.
Berkat dari kecanggihan teknologi infra merah dan GPS terbaru yang dimiliki oleh pemerintah Cina, maka para ahli dapat melakukan pengukuran secara menyeluruh dan dari hasil pengukuran tersebut dapat diketahui, ternyata panjang Tembok Cina yang sebenarnya adalah 8.850 kilometer atau sebanding dengan 5.500 mil.
sumber:http://dasborpariwisata.blogspot.com/2013/03/tembok-besar-cina-bangunan-terpanjang.html

Tembok Besar Cina

Pesona Kota Tua Berlin


ke Berlin, Jerman, jangan lupa datang ke Checkpoint Charlie. Pijaklah kaki dan abadikanlah Tembok Berlin dan Gerbang Brandenburg. Kunjungi juga Berlin Cathedral, Deutsches Historisches Museum, Reichstag, dan gedung bersejarah lainnya. Bangunan berumur ratusan tahun ini terlalu indah untuk dilewatkan.
Ketika mengunjungi Berlin bersama Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, beberapa waktu lalu, hampir tak ada yang berubah dibandingkan saat mengunjungi kota ini sembilan tahun lalu, 2003. Begitu menasuki wilayah barat Berlin, tampak bangunan dengan penampilan gedung tua menghiasi wajah kota berlambang beruang itu.
Suhu Berlin di musim dingin sangat ekstrem. Ketika pagi hari, suhu mencapai minus 4 derajat celsius. Namun, ketika siang hari suhu menunjukkan 5 derajat celsius. Sore hingga malam hari kembali ke minus 4 sampai minus 7 derajat Celsius.
Dinginnya udara dengan suhu ekstrem tak akan mengubah niat wisatawan untuk berkeliling menikmati keindahan kota.
Brandenburg
Pilihan pertama jatuh ke Gerbang Brandenburg atau dalam bahasa Jerman disebut Brandenburger Tor. Tempat ini adalah gerbang lama kota yang dibangun kembali akhir abad 18 sebagai lengkungan kemenangan neoklasik.
Posisinya terletak di sebelah barat pusat kota di persimpangan Unter den Linden dan Ebertstrabe, serta sebelah barat Platz Pariser. Saat ini tempat tersebut merupakan salah satu landmark Berlin secara khusus dan Jerman pada umumnya.
Gerbang ini sempat mengalami kerusakan hebat pada Perang Dunia II. Akan tetapi, oleh Monumen Yayasan Konservasi Monumen Berlin, gerbang ini direvitalisasi.
Jika sudah berada di tempat ini, jangan malu-malu berfoto dengan dua pria berseragam militer lengkap dengan bendera Jerman dan Amerika Serikat. Latar belakang pengambilan foto adalah gerbang tersebut.
Tak hanya menyaksikan dan mengabadikan gerbang tua, di kawasan ini juga terdapat bangunan tua, hotel, restoran, kantor, toko, dan kafe berbentuk bangunan tua yang kokoh.
Setelah puas berada di kawasan ini, berjalan kakilah satu blok ke arah utara. Di lokasi itu berdiri gedung Reichstag, gedung parlemen Kekaisaran Jerman.
Sebelum mencapai gedung parlemen, nikmati indahnya pohon linden yang berjejer sepanjang jalan tersebut.
Gedung Reichstag berdiri tahun 1894 sampai tahun 1933. Selanjutnya, gedung ini menjadi tempat parlemen Jerman mulai tahun 1999 sampai sekarang.
Checkpoint Charlie
Berkunjung ke Berlin tidak lengkap jika kaki tidak menginjak kawasan Checkpoint Charlie atau Checkpoint C. Tempat ini merupakan titik persimpangan di Tembok Berlin yang terletak di persimpangan Friedrichstrasse dengan Zimmerstrabe dan Mauerstrabe.
Tak hanya untuk mengabadikan foto, di lokasi yang sering tampil dalam film mata-mata dan buku ini terdapat museum mengenai sejarah Jerman dan Berlin. Di kawasan ini Anda bisa membeli cendera mata dengan harga miring sebagai oleh-oleh. Terdapat pula kafe untuk tempat beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan.

Tembok Berlin
Tak jauh dari tempat ini, sekitar 700 meter, terdapat Tembok Berlin. Tembok ini dibangun Republik Demokratik Jerman (Jerman Timur) pada 13 Agustus 1961. Tembok ini memisahkan Berlin Barat dan Berlin Timur serta daerah Jerman Timur lainnya sehingga membuat Berlin Barat sebagai enklave atau daerah kantong.
Deutsches Historisches
Setelah dari sana, coba juga mendatangi Deutsches Historisches Museum atau Museum Sejarah Jerman. Boleh juga bertandang ke Berlin Cathedral atau Berliner Dom.
Jangan dulu puas. Lanjutkan juga perjalanan ke arah timur Berlin. Bangunan di kawasan timur ini terlihat lebih modern dibandingkan bangunan di bagian barat Berlin.
Jika sudah berada di kawasan timur Berlin, datanglah ke Alexanderplatz, sebuah taman atau lapangan yang ramai dan berubin di tengah kota Berlin, dekat tepi sungai Spree dan Berliner Dom. Sesuai dengan namanya, taman ini diberi nama terkait kedatangan Alexander I yang mengunjungi Berlin pada tahun 1805.
Tak jauh dari taman ini, terdapat Gereja Nicolai, salah satu gereja tertua di Berlin yang selamat ketika menghadapi penngeboman pada Perang Dunia II.
sumber:http://travel.kompas.com/read/2012/07/15/07242750/Pesona.Kota.Tua.Berlin

Pesona Kota Tua Berlin



Keindahan Menara Eiffel



 Menara Eiffel adalah sebuah menara besi yang dibangun di Champ de Mars di samping Sungai Seine di Paris, Perancis. Menara ini telah menjadi ikon global Perancis. Menara Paris adalah struktur tertinggi di Paris dan salah satu struktur yang paling diakui di dunia. Dinamakan setelah desainernya, insinyur Gustave Eiffel, 6.719.200 orang mengunjungi menara pada tahun 2006 dan lebih dari 200.000.000 sejak konstruksi. Hal ini membuat menara monumen dibayar paling dikunjungi di dunia per tahun. Termasuk m 24 (79 kaki) antena, struktur adalah 324 m (1.063 kaki) tinggi (sejak 2000), yang setara dengan sekitar 81 tingkat di gedung konvensional.Menara Eiffel diresmikan pada tahun 31 Maret 1889 dalam rangka perayaan refolusi Perancis. Meskipun kecaman dan protes yang keras dari penduduk Paris dan kalangan intelektual selama dibangun, kerangka besi ini menjadi simbol kota Paris dan menarik lebih dari 6 juta pengunjung setiap tahun.
Proyek ini dibuat para insinyur diantaranya Maurice Koechlin dan Emile Nouguier serta Stephen Sauvestre mereka bertindak sebagai arsitek, dipimpin oleh Gustave Eiffel.
Menara Eiffel terbuat dari bahan besi baja,besi baja yang digunakan 18.038 biji dan diperkuat dengan 2.500.000 paku.Meskipun bangunan ini terbuat dari besi, berat menara hanya 7.300 ton,selain itu bangunan ini juga tahan angin.
Pada tahun 1889 tinggi menara 312.27 meter, sekarang 324 meter dengan antenanya, Saat ini, berbagai perusahaan televisi Perancis memasang antena mereka di puncak Menara Eiffel.
Menara Eiffel memiliki tangga 1.665 bagi pengunjung yang senang olah raga dan 2 buah lift yang naik ke tingkat dua dimana bisa ditemukan berbagai toko suvenir.
Menara Eiffel diterangi dengan 352 projektor 1.000 watts dan berkedip setiap setengah jam pada malam hari dengan 20.000 bola lampu dan 800 lampu disko,supaya membuat menara kelihatannya lebih hidup, 4 lampu laser xenon yang berkekuatan 6.000 watts berputar secara permanen di puncak menara.
ini adalah foto-fota lain dari menara eiffel:

sumber:berbagai sumber

Keindahan Menara Eiffel

Gedung Opera Sydney








Gedung Opera Sydney di Sydney, New South Wales adalah salah satu bangunan abad ke-20 yang paling unik dan terkenal. Gedung ini terletak di Bennelong Point di Sydney Harbour dekat Sydney Harbour Bridge dan pemandangan kedua bangunan ini menjadi ikon tersendiri bagi Australia. Bagi jutaan turis yang datang, gedung ini memiliki daya tarik dalam bentuknya yang seperti cangkang.
 
Selain sebagai objek pariwisata, gedung ini juga menjadi tempat berbagai pertunjukkan teater, balet, dan berbagai seni lainnya. Gedung ini dikelola oleh Opera House Trust dan menjadi markas bagi Opera Australia, Sydney Theatre Company, dan Sydney Symphony Orchestra.Desainnya didapat dari sebuah kompetisi yang dimenangkan oleh Jørn Utzon dari Denmark pada tahun 1955. Utzon sendiri datang ke Sydney untuk supervisi pada 1957.Gedung ini juga masuk kedalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO pada tahun 2007.
 
 
Nilai Universal yang Luar biasa



The Sydney Opera House merupakan sebuah karya arsitektur abad ke-20. Signifikansi yang didasarkan pada desain yang tak tertandingi dan konstruksi; prestasi yang luar biasa teknik dan inovasi teknologi dan posisinya sebagai ikon terkenal di dunia arsitektur. Ini adalah eksperimen berani dan visioner yang telah memiliki pengaruh abadi pada arsitektur muncul dari akhir abad 20. Asli desain Utzon konsep dan pendekatan yang unik untuk memberikan dorongan untuk membangun kreativitas kolektif arsitek, insinyur dan pembangun. Prestasi rekayasa Ove Arup ini membantu membuat visi Utzon kenyataan. Desain merupakan interpretasi yang luar biasa dan respon terhadap pengaturan di Sydney Harbour. The Sydney Opera House juga nilai universal yang luar biasa untuk prestasi dalam rekayasa struktural dan teknologi bangunan. Bangunan adalah monumen artistik yang besar dan ikon, dapat diakses oleh masyarakat luas.
Kriteria (i): The Sydney Opera House adalah sebuah karya arsitektur yang besar dari abad ke-20. Ini merupakan beberapa helai kreativitas, baik dalam bentuk arsitektur dan desain struktural, patung perkotaan besar dengan hati-hati diatur dalam waterscape luar biasa dan sebuah bangunan ikonik dunia terkenal.Semua elemen yang diperlukan untuk mengekspresikan nilai-nilai Sydney Opera House termasuk dalam batas-batas wilayah dicalonkan dan zona penyangga. Hal ini menjamin representasi lengkap maknanya sebagai obyek arsitektur keindahan besar dalam pengaturan waterscape nya. The Sydney Opera House terus melakukan fungsinya sebagai kelas dunia pertunjukan seni pusat. Rencana Konservasi menentukan kebutuhan untuk menyeimbangkan peran bangunan sebagai monumen arsitektur dan sebagai negara pusat seni pertunjukan, dengan demikian mempertahankan keasliannya penggunaan dan fungsi. Perhatian diberikan untuk mempertahankan keaslian bangunan memuncak dengan Rencana Konservasi dan Prinsip Desain Utzon.
The Sydney Opera House ini dimasukkan dalam Daftar Warisan Nasional pada tahun 2005 di bawah Perlindungan Lingkungan dan Konservasi Keanekaragaman Hayati Undang-Undang 1999 dan pada State Heritage Register of New South Wales pada tahun 2003 berdasarkan Undang-Undang Heritage 1977. Daftar di Daftar Warisan Nasional menyiratkan bahwa setiap tindakan yang diusulkan yang akan diambil di dalam atau di luar batas-batas tempat Warisan Nasional atau Warisan Dunia properti yang mungkin memiliki dampak yang signifikan pada nilai-nilai warisan dilarang tanpa persetujuan dari Menteri Lingkungan Hidup dan Warisan. Sebuah zona penyangga telah dibentuk.Kondisi sekarang konservasi sangat baik. Properti ini dijaga dan dilestarikan melalui perbaikan rutin dan ketat dan program konservasi. Sistem pengelolaan Sydney Opera House memperhitungkan berbagai tindakan yang diatur dalam undang-undang perencanaan dan warisan dan kebijakan baik Pemerintah Australia dan Pemerintah New South Wales. Rencana Pengelolaan untuk Sydney Opera House, Rencana Konservasi dan Prinsip Desain Utzon bersama-sama memberikan kerangka kebijakan untuk konservasi dan pengelolaan Sydney Opera House.


Sejarah Sebuah pusat budaya utama untuk Sydney dan penentuan tapak tersebut pada Bennelong Point telah dibahas sejak tahun 1940-an. Pada tahun 1956 New South Wales Pemerintah disebut kompetisi desain terbuka internasional dan menunjuk seorang juri independen, bukan komisioning sebuah perusahaan lokal. Singkat kompetisi diberikan spesifikasi yang luas untuk menarik bakat desain terbaik di dunia, tetapi tidak menentukan parameter desain atau menetapkan batas biaya. Syarat utama singkat kompetisi adalah desain untuk bangunan fungsi ganda dengan dua ruang kinerja.


Kompetisi dihasilkan minat yang sangat besar di Australia dan luar negeri. Keputusan New South Wales Pemerintah untuk komisi Jørn Utzon sebagai arsitek satunya adalah tak terduga, berani dan visioner. Ada skeptisisme mengenai apakah struktur dapat membangun pengalaman Utzon diberikan terbatas, konsep desain dasar dan unik dan tidak adanya saran rekayasa. Gambar-gambar kompetisi sebagian besar diagram, desain belum sepenuhnya dibiayai dan tidak Utzon atau juri telah berkonsultasi dengan seorang insinyur struktural. Konsep desain Utzon termasuk bentuk arsitektur belum pernah terjadi sebelumnya dan menuntut solusi yang diperlukan teknologi baru dan bahan. The New South Wales Pemerintah juga menghadapi tekanan publik untuk memilih seorang arsitek Australia.The Sydney Opera House yang sering dianggap sebagai yang dibangun dalam tiga tahap dan ini berguna dalam memahami sejarah dari tiga elemen kunci dari komposisi arsitektur: podium (tahap 1: 1.958-1.961), kerang berkubah (stadium 2: 1962-1967) dan dinding kaca dan interior (stadium 3: 1.967-1.973). Arsitek Jørn Utzon dikandung desain keseluruhan dan mengawasi pembangunan podium dan kerang berkubah. Dinding kaca dan interior yang dirancang dan konstruksinya diawasi oleh arsitek Peter Hall didukung oleh Lionel Todd dan David Littlemore dalam hubungannya dengan Arsitek maka Pemerintah New South Wales, Ted Farmer. Peter Hall dalam percakapan dengan Utzon pada berbagai aspek desain untuk setidaknya delapan belas bulan setelah kepergiannya. Ove Arup & Partners memberikan keahlian teknik untuk semua tiga tahap konstruksi.Desain dan konstruksi yang erat. Desain unik Utzon bersama-sama dengan pendekatan radikal untuk pembangunan gedung memupuk lingkungan kolaboratif dan inovatif yang luar biasa. Model kolaboratif Nya menandai istirahat dari praktek arsitektur konvensional pada saat itu. Solusi desain dan konstruksi struktur shell waktu delapan tahun untuk menyelesaikan dan pengembangan ubin keramik khusus untuk kerang mengambil alih tiga tahun. The Sydney Opera House menjadi laboratorium pengujian dan, luas terbuka pra-casting pabrik.
The Sydney Opera House mengambil enam belas tahun untuk membangun, ini adalah enam tahun lebih lama dari yang dijadwalkan dan sepuluh kali lebih banyak daripada biaya asli estimasi. Pada tanggal 20 Oktober 1973 Sydney Opera House dibuka secara resmi oleh Ratu Elizabeth II. Setelah peresmian, karya-karya baru yang dilakukan dari waktu ke waktu. Antara 1986 dan 1988 pendekatan tanah dan halaman depan yang direkonstruksi dan concourse rendah dikembangkan di bawah pengawasan Arsitek maka Pemerintah New South Wales, Andrew Anderson, dengan kontribusi oleh Peter Hall.Antara tahun 1998 dan 1999 ruang rekaman dan latihan diubah menjadi dua daerah: daerah perakitan untuk orkestra dan Studio, ruang kinerja direvitalisasi untuk presentasi musik inovatif dan seni pertunjukan. Pada tahun 1998, sesuai dengan perayaan ulang tahun ke 25 dari peresmian, Sydney Opera House Trust menunjuk Sydney arsitek Richard Johnson untuk memberikan saran pada pengembangan masa depan situs tersebut dan untuk menetapkan prinsip-prinsip perencanaan. Melalui Johnson, Sydney Opera House Trust mulai negosiasi untuk berdamai dengan Utzon dan untuk kembali mengajaknya dengan bangunan dalam kapasitas sebagai penasihat. Pada tahun 1999 Utzon secara resmi menerima undangan Premier Carr untuk kembali terlibat dengan proyek dengan menetapkan menurunkan prinsip-prinsip desain yang menguraikan visinya untuk bangunan dan menjelaskan prinsip-prinsip di balik desainnya. Selama tiga tahun ia bekerja dengan anak arsitek dan mitra bisnis, Jan Utzon, dan Richard Johnson untuk menyusun desain nya prinsip untuk Sydney Opera House, termasuk renovasi ruang resepsi, pembangunan loggia barat, eksplorasi pilihan untuk meningkatkan akustik Concert Hall, meningkatkan layanan untuk halaman depan untuk mendukung pertunjukan, modifikasi orkestra dan interior dari Teater Opera. Pada tahun 2002 The Sydney Opera House Trust merilis Prinsip Desain Utzon.
Pada tahun 2004 renovasi ruang Utzon (sebelumnya dikenal sebagai aula resepsi) selesai.
sumber:http://aribfarraswahdan.blogspot.com/2013/02/gedung-opera-sydney-sydney-new-south.html

Gedung Opera Sydney

Terowongan Cinta Paling Romantis Di Dunia

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjripE50KyGsBkpbJWSoYspOV-3gbD1hfxLwmN_ZQPAn0i6CnhH655t5UFqeAFVhormAUzIMW_JKt6svaEvW51DhisP22nMJid5r_UA5b90_Xjt94MJ-nzQK2r8Mgxz9jKxdBUuo24bjwc/s1600/1.jpg
 
Terowongan Cinta - Bayangkan Anda berada dalam kereta dan melewati terowongan alami yang terbuat dari pepohonan hijau. Ya nuansa romantis langsung menyelimuti hati Anda. Inilah The Tunnel of Love, Terowongan cinta paling romantis di dunia.

The Tunnel of Love adalah salah satu terowongan yang dikenal sangat romantis di dunia. Berada di Kleven, Ukraina, terowongan ini berhasil mencuri hati setiap orang, tak terkecuali wisatawan.
http://anehdidunia.blogspot.com

 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpylLswTJNn9DwmazcC8QvC60yXv6JxFfo8jH6N7NFRXbWsra5R0OwyrM4G8rcW4mplfxzjJaao_bV5TindkeJD83JZ_oWQnvoy2FUQYT8oD_fqTt7CwT_ZfGdaLH0t_WSEe1k0x34J_k/s1600/2.jpg

Sebenarnya Tunnel of Love adalah terowongan kereta biasa. Yang membuatnya spesial adalah terowongan ini terbuat dari pepohonan. Hijau, sepanjang mata memandang yang terlihat hanya pohon hijau, seperti yang ditulis situs Anjieya, Rabu (13/6/2012).


Memang benar, terowongan ini diselimuti oleh rimbunan pohon hijau yang sangat lebat. Rasa sejuk, tenang dan damai selalu menemani setiap langkah Anda di dalam Tunnel of Love.
Datanglah pada siang hari, sahabat anehdidunia.blogspot.com pun akan terbawa seolah ke negeri dongeng. Saat itu, terowongan terlihat cemerlang dengan cahaya matahari yang menyelip di antara rimbunanya dedaunan.


 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKcDDTRBWkViq928LLneGhrbJzrGSNYFqVaSdcxaEBhyphenhyphenLiQSsRS9xYHwTB_BTWlcRu6leSHJ8f9-269sCIr8s27jMhYr0D6FXvLdgl2Qebhx02_5X3sSYk7rx78gG9R36zREacfmZAAVg/s1600/4.jpg

Duduklah dengan tenang di dalam kereta, keluarkan kamera Anda, dan tangkap setiap momen indah saat melewati terowongan ini. Buka jendela, rasakan udara segar memasuki setiap ruang di paru-paru Anda. Jangan lupa membawa pasangan, ya!


Di Kleven, terowongan sepanjang 1 km ini sudah sangat terkenal dan menjadi tujuan favorit para traveler. Tidak hanya wisatawan, terowongan yang menebar pesona romantis ini menjadi tempat wajib muda-mudi yang ingin menyatakan cinta.
http://anehdidunia.blogspot.com

Ya, Tunnel of Love memang telah menjadi ikon paling romantis bagi anak muda di Ukraina. Bahkan, tak sedikit pula yang meyakini kalau sepasang kekasih berciuman di tempat ini, kisah cintanya akan abadi.

sumber:http://www.anehdidunia.com/2012/07/terowongan-cinta-paling-romantis-di.html

Terowongan Cinta Paling Romantis Di Dunia


Asal Mula Dan Misteri Gunung Fujiyama


Gunung Fujiyama terletak di antara Prefektur Shizuoka dan Yamanashi, di sebelah Barat Tokyo. Lokasi dari Shizuoka dan Yamanashi ini ada di wilayah Chubu (Pulau Honshu). Gunung Fuji terletak dekat pesisir Pasifik di pusat Honshu. Fuji dikelilingi oleh tiga kota yaitu Gotemba (Timur), Fuji-Yoshida (Utara), dan Fujinomiya (Barat daya). Fujisan ini adalah gunung terbesar di Jepang yang memiliki tinggi 3.776 m. Waw! Itu artinya, gunung ini lebih tinggi daripada Gunung Semeru (3.676 m).
Asal Mula Nama Gunung Fujiyama
Gunung Fuji adalah gunung keabadian atau orang Jepang menyebutnya Fuji san (san berarti gunung, khusus untuk menyebut gunung Fuji) merupakan gunung berapi aktif yang terletak di perbatasan Prefektur Shizuoka dan Yamanashi. Ketinggian gunung Fuji adalah 3.776 M. Gunung ini adalah simbol bagi negara Jepang selain bunga sakura.

Dibalik keindahan panoramanya Fujiyama memiliki legenda cerita yang menarik. Dikisahkan pada jaman dahulu kala hidup sepasang kakek nenek di desa terpencil. Pekerjaan sang kakek adalah sebagai penebang bambu. Sahabat anehdidunia.com pada suatu hari ketika sang kakek akan menebang bambu, ia melihat bambu yang bercahaya seperti emas. Karena penasaran, maka sang kakek memotong bambu tersebut dan ternyata di dalam bambu itu ditemukan anak perempuan yang kira-kira tingginya 9 cm.

Sang kakek kemudian membawa anak perempuan itu pulang ke rumah. Sesampainya di rumah, kakek memberi tahu nenek dan mereka akhirnya memberi nama anak itu Kaguya. Setelah merawat Kaguya, setiap kakek pergi ke gunung untuk menebang bambu, di dalam bambu tersebut pasti ditemukan emas. Kehidupan merekapun menjadi makmur berkat Kaguya.

Tak terasa putri Kaguya tumbuh menjadi sosok putri yang sangat cantik sampai kecantikannya itu tersebar ke seluruh pelosok negeri. Banyak orang-orang dari kalangan berada sampai pajabat kerajaan ingin mempersunting putri Kaguya, tetapi entah mengapa putri Kaguya menolak lamaran mereka. Putri Kaguya memikirkan cara untuk menolak lamaran mereka dengan menyuruh membawa barang-barang yang mustahil adanya.

Siapa yang berhasil membawa barang-barang yang diinginkan sang putri, maka dia akan menerima lamaran salah satu dari mereka. Barang-barang tersebut diantaranyaadalah mangkuk suci sang Buddha, kalung yang terbuat dari bola mata naga, kipas bercahaya dan lain-lain. Para lelaki itu datang dengan membawa barang yang diminta, namun semua barang yang dibawa itu palsu karena barang yang diminta putri Kaguya tersebut mustahil ditemukan di bumi ini.

Malam bulan purnamapun akan segera datang. Sambil memandang bulan, putri Kaguya menangis dalam kesedihan. Kakek dan nenek merasa khawatir kenapa putri kesayangannya merasa sedih. Akhirnya pada tanggal 8 Agustus, putri Kaguya menyampaikan perasaannya kapada kakek dan nenek. Ia mengaku bahwa sebenarnya ia berasal dari bulan dan harus kembali ke bulan saat bulan purnama tiba. Putri Kaguya sedih karena harus meninggalkan kakek dan nenek yang dicintainya. Karena tidak mau kehilangan putri Kaguya, maka kakek dan nenek berusaha mempertahankan putri Kaguya saat sang putri dijemput oleh utusan bulan untuk kembali ke bulan. 
Namun usahanya itu sia-sia. Akhirnya putri Kaguya pergi menuju bulan. Sebagai kenang-kenangan dan tanda terima kasih, putri Kaguya memberi Fushi no kusuri (Obat hidup kekal) kepada kakek dan nenek yang selama ini merawatnya. Sayangnya, kakek membakar obat itu karena ia merasa meskipun bisa hidup abadi dengan meminum obat itu, tanpa ada Kaguya di sisi mereka apalah artinya. Kakek membakar obat itu di atas puncak gunung tertinggi di Jepang. Gunung tempat sang kakek membakar obat itu kemudian diberi nama Fushi no yama (gunung abadi), dan gunung itu sekarang dikenal dengan nama Fujiyama.

Misteri Gunung Fujiyama
Selain kisah legenda tersebut, gunung Fujiyama menyimpan sebuah misteri yang cukup menakutkan. Hal ini karena gunung tersebut dikenal sebagai salah satu lokasi favorit bagi mereka yang ingin mengakhiri hidupnya atau bunuh diri. Hal ini diketahui dari data, bahwa setiap tahunnya tidak kurang dari 100 mayat yang ditemukan di tempat tersebut.

Atas fenomena tersebut pemerintah dan organisasi setempat pun membuat sebuah tindakan. Antara lain dengan membuat tulisan yang mudah dibaca setiap orang yang masuk ke kawasan gunung Fujiyama. Dalam tulisan itu, setiap orang dianjurkan untuk berpikir dengan jernih sebelum memutuskan untuk mengakhiri hidupnya di gunung Fujiyama tersebut. Mengapa mereka berencana mengakhiri hidupnya disana? sebuah misteri yang belum terjawab hingga sekarang.
sumber:http://www.anehdidunia.com/2013/10/asal-mula-dan-misteri-gunung-fujiyama.html

Gunung Fujiyama

Misteri Kerajaan Surga Shambala (Di Puncak Gunung Himalaya)


Selama ribuan tahun, ada sebuah rumor yang beredar, bahwa di suatu tempat di Tibet, diantara puncak-puncak bersalju Himalaya dan lembah-lembah yang terpencil, ada sebuah surga yang tidak tersentuh, sebuah kerajaan dimana kebijakan universal dan damai yang tidak terlukiskan berada. Sebuah kerajaan yang disebut Shambala.

James Hilton menulis mengenai kota mistik ini pada tahun 1933 di dalam bukunya yang berjudul "Lost Horizon". Hollywood lalu mengangkatnya dalam film produksi tahun 1960, "Shangri-la". Bahkan penulis terkenal James Redfield yang menulis The Celestine Prophecy juga menulis satu buku yang berjudul "The Secret of Shambala : In Search of the Eleven Insight." Shambhala yang misterius ini juga dianggap sebagai sumber bagi Kalachakra, yaitu cabang paling tinggi dan esoterik dalam mistik Tibet.Legenda mengenai Shambhala sudah ada sejak ribuan tahun yang lalu. Kita bisa menemukan catatan tentang kerajaan ini di dalam teks-teks kuno seperti Kalachakra dan Zhang Zhung yang bahkan sudah ada sebelum agama Budha masuk ke Tibet.

Kata Shambala (atau Shambala) berasal dari bahasa Sansekerta yang berarti "Tempat kedamaian" atau "Tempat keheningan". Kerajaan ini memiliki ibukota bernama Kalapa dan diperintah oleh raja-raja dinasti Kulika atau Kalki. Di tempat inilah makhluk hidup yang sempurna dan semi sempurna bertemu dan bersama-sama memandu evolusi kemanusiaan. Hanya mereka yang murni hatinya yang dapat tinggal di tempat ini. Disana mereka akan menikmati kebahagiaan dan kedamaian dan tidak akan sekalipun mengenal penderitaan.






Konon di kerajaan itu, cinta kasih dan kebijakanlah yang memerintah. Tidak pernah terjadi ketidakadilan. Penduduknya memiliki pengetahuan spiritual yang sangat mendalam dan kebudayaan mereka didasari oleh hukum, seni dan pengetahuan yang jauh lebih tinggi dibanding dengan pencapaian yang pernah diraih dunia luar.

Banyak petualang dan penjelajah telah berusaha mencari kerajaan mistik ini. Menurut mereka, mungkin Shambala terletak di wilayah pegunungan Eurasia, tersembunyi dari dunia luar. Sebagian lagi yang tidak menemukannya percaya bahwa Shambala hanyalah sebuah simbol, penghubung antara dunia nyata dengan dunia yang ada di seberang sana. Tapi, sebagian orang lagi percaya bahwa Shambhala adalah sebuah dunia yang nyata.



Menurut Teks kuno Zhang Zhung, Shambhala identik dengan Lembah Sutlej di Himachal Pradesh. Sedangkan bangsa Mongolia mengidentikkannya dengan lembah-lembah tertentu di Siberia selatan.

Legenda Shambhala kemudian menarik perhatian seorang penganut esoterik dan teosofi bernama Nicholas Roerich (1874-1947). Dalam keingintahuannya, ia menjelajahi gurun Gobi menuju pegunungan Altai dari tahun 1923 hingga tahun 1928. Perjalanan ini menempuh 15.500 mil dan melintasi 35 puncak-puncak gunung tertinggi di dunia. Namun usaha yang luar biasa ini tetap tidak dapat menemukan kerajaan itu.

Bahkan Nazi yang juga sangat berkaitan dengan dunia esoterik pernah mengirim ekspedisi pencarian Shambhala pada tahun 1930, 1934 dan 1938.
Tapi, tidak satupun dari antara mereka yang berhasil menemukannya.
Edwin Bernbaum menulis dalam "The Way of Shambhala" :
"Sementara penjelajah mendekati kerajaan itu, perjalanan mereka menjadi semakin sulit dilihat. Salah satu pendeta Tibet menulis bahwa peristiwa ini memang dimaksudkan untuk menjauhkan Shambhala dari para barbar yang berniat untuk menguasainya."
Apa yang ditulis oleh Bernbaum sangat berkaitan dengan ramalan Shambhala. Menurut ramalan itu, umat manusia akan mengalami degradasi ideologi dan kemanusiaan. Materialisme akan menyebar ke seluruh bumi. Ketika para "barbar" ini bersatu dibawah komando seorang raja yang jahat, maka barulah kabut yang menyelubungi pegunungan Shambhala akan terangkat dan pasukan raja ini dengan persenjataan yang mengerikan akan menyerang kota itu.






lalu raja Shambhala ke-25 yang bernama Rudra Cakrin akan memimpin pasukannya untuk melawan pasukan Barbar itu. Dalam pertempuran itu, raja yang jahat dan pasukannya berhasil dihancurkan dan umat manusia akan dikembalikan ke dalam kedamaian.

Beberapa cendikiawan seperti Alex Berzin, dengan menggunakan perhitungan dari Tantra Kalachakra, percaya bahwa peristiwa ini akan terjadi pada tahun 2424 Masehi.

Ketika kebudayaan timur bergerak ke barat, mitos Shambhala bangkit dari dalam kabut waktu. Saya rasa, kerinduan akan kedamaianlah yang telah menyebabkan umat manusia berusaha menemukan kerajaan utopia ini. Mungkin kita tidak akan pernah menemukan Shambhala, namun mungkin juga kita tidak perlu mencari terlalu jauh.

Sebuah kisah kuno dari Tibet menceritakan bahwa suatu hari ada seorang anak muda yang bersiap untuk mencari Shambhala. Setelah menjelajahi banyak gunung, ia menemukan sebuah gua. Di dalamnya ada seorang pertapa tua yang kemudian bertanya kepada anak muda itu : "Kemanakah tujuanmu sehingga engkau rela menjelajahi salju yang tebal ini ?"
"Untuk menemukan Shambhala," Jawab anak muda itu.
"Ah, engkau tidak perlu pergi jauh." Kata pertapa itu. "Sesungguhnya Kerajaan Shambhala ada di dalam hatimu sendiri."

sumber:http://gamapenta.blogspot.com/2013/12/misteri-kerajaan-surga-shambala-di.html

Misteri Kerajaan Surga Shambala

Rabu, 28 Januari 2015






  Wisata Pulau Tidung di Jakarta memiliki keindahan wisata bahari yang patut Anda coba. Pulau Tidung memiliki air laut yang jernih dengan batuan karang yang berwarna-warni. Di kawasan wisata Pulau Tidung, Anda juga dapat menyaksikan pemandangan hutan mangrove.
Pulau Tidung adalah salah satu pulau dari Kepulauan Seribu, telah menjelma menjadi destinasi wisata Jakarta yang diminati banyak warga ibukota untuk menghabiskan libur akhir pekan mereka bersama keluarga. Wisata Pulau Tidung memiliki suasana yang tenang, karenya Pulau Tidung disukai dengan suasana pantainya yang teduh dan air laut yang tenang.
Di Pulau Tidung, banyak wisatawan bersantai di saung atau di bawah pohon rindang, juga berjemur, melihat sunrise, atau menikmati permainan air seperti Banana Bout, Water Spot, Cano, Angsa Laut, jetsky.

Banana boat di Pulau Tidung
Pulau Tidung terbagi menjadi 2 bagian, yaitu Pulau Tidung Besar dan Pulau Tidung Kecil. Pulau Tidung Besar adalah destinasi wisata pantai di Jakarta yang menarik untuk dikunjungi. Sementara Pulau Tidung Kecil adalah kawasan yang tidak berpenghuni, hanya ditumbuhi hutan mangrove yang dikelola langsung oleh pemerintah daerah Jakarta untuk menjaga kesimbangan alam.
Untuk dapat sampai di Pulau Tidung, Anda dapat berangkat dari pelabuhan yang ada di Marina Ancol. Dari sini, Anda akan menempuh perjalanan selama 1 jam dengan speedboat untuk sampai di Pulau Tidung.
Selain dari Marina Ancol, titik keberangkatan ke Pulau Tidung juga dapat Anda mulai dari pelabuhan yang ada di Muara Angke. Dari Angke, Anda akan menempuh waktu perjalanan selama 2,5 jam untuk sampai di Pulau Tidung tersebut.
Kegiatan Wisata Pulau Tidung
Selain Banana Boat, Water Spot, Cano, Angsa Laut, hingga jetsky, Anda dapat melakukan kegiatan snorkeling dan diving di kawasan wisata Pulau Tidung ini. Tersedia penyewaan peralatan snorkel yang dapat Anda datangi. Salah satu keunikan di Pulau Tidung adalah adanya Jembatan Cinta.

Jembatan Cinta Pulau Tidung
Jembatan Cinta ini sesungguhnya adalah jembatan yang menghubungkan Tidung Besar dan Tidung Kecil. Menikmati jalan-jalan di sepanjang jembatan ini adalah pengalaman yang menarik. Anda dapat menyaksikan panorama laut yang memikat dengan air laut yang kebiruan, terumbu karang yang indah, hingga menyaksikan sunset.
Ada satu kegiatan yang populer dilakukan di Jembatan Cinta ini, yakni Lompat Tidung. Anda dapat melompat/terjun ke air laut dari jembatan yang memiliki tinggi 6 m ini.
Sebagaimana lazimnya cuaca di kawasan wisata pulau/bahari, panas matahari adalah sesuatu yang lumrah Anda rasakan. Untuk itu, cara terbaik agar tubuh tetap adem selama menikmati wisata di Pulau Tidung adalah dengan menggunakan pakaian dengan bahan katun yang menyerap keringat, serta pilihan baju berwarna cerah untuk menghindari penyerapan sinar matahari yang banyak.
Penginapan di Pulau Tidung
Kawasan wisata Pulau Tidung memiliki banyak homestay dan tempat penginapan. Ada yang menghadap langsung ke laut, serta yang dilengkapi fasilitas-fasilitas tambahan lainnya.
Yang pasti, kegiatan wisata keluarga di Pulau Tidung adalah salah satu hal yang patut Anda coba, terlebih jika Anda adalah warga Jakarta.
Sumber: http://www.initempatwisata.com/wisata-indonesia/jakarta/ini-pesona-wisata-pulau-tidung-di-jakarta/1421/

Wisata Pulau Tidung